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26日上午,南安11个项目建设指挥部正式揭牌。南安市领导林添盛、周全参加揭牌仪式。
南安市城东片区项目总规划用地面积约750公顷,建筑面积625万平方米,涉及柳城街道象山、帽山、桑林、霞东、霞西、露江等村(社区)。南安市体育中心片区更新改造项目总规划范围为219公顷,拟更新改造面积约1122亩。其中,一期项目总规划面积223.88亩,需征收面积201.36亩,需征迁面积10.7万平方米,涉及房屋总宗数264宗。洪梅镇中心片区更新改造项目总投资20亿元,总规划用地面积约399.17亩,包括安置小区、商业居住区、居住区、小学、公园、自来水厂等6个地块,目前该项目已基本完成征迁工作,安置小区、商业居住区地块已组件待上报省自然资源厅农转用批准后挂牌,居住地块林地报批待省林业局批准,其余用地按程序上报审批。
南安市石井镇南石高速出口片区改造提升建设项目一期涉及林柄村、古山村、营前村、和美村。南石高速出口片区作为石井重要交通出入口,肩负展示石井城市形象的使命。为了补强石井老镇区的教育、商业和交通等基础设施短板,重构镇区道口节点的功能,项目计划对城市门户景观进行全面提升,致力于打造一个多功能融合的滨海城市门户区,它不仅将包含文化休闲设施,还将涵盖商务综合区、生态社区和产业服务等要素。
R1线起于福厦高铁泉州东站,止于漳州金塘站,正线全长175.1公里,设一段两场、一{3}度中心。泉州段长71.5公里,设站14座(含2座预留站),估算总投资346亿元,其中南安段长19.5公里,设水头站和石井站2座高架站,石井站设出入段线接入石井停车场,估算总投资95亿元。
R1线是一条贯穿厦门、漳州和泉州三个城市的城际铁路,是厦漳泉大都市区城际铁路主骨架线路,建成后将连接厦门、漳州、泉州三大闽西南核心城市,对形成城市聚集发展群、实现区域协同发展具有重要的战略意义。 泉梅高速南安段起洪濑镇大洋村,向东依次经康美镇及梅山镇,设枢纽互通与甬莞高速相连,向北设铺前枢纽汇入泉南高速,并原位拓宽现状泉南高速至永春互通。在南安市境内规划全长42.8公里,项目总投资84亿元。
沈海联络线泉厦金高速主线全长13.02公里,起于福建泉州环城高速南安石井促进互通口,近期终点止于翔安机场东进场路,并预留远期衔接金门建设条件,该项目已被列入国家“十四五”交通规划备选项目、国家公路网规划项目以及福建省“十四五”高速公路网规划项目。
环城大道项目由纵三线省新至康美段(既有路段)、国道358线柳城至仑苍段、北外二环路、国道324改线柳城至康美段、柳城至霞美公路工程等5条主通道组成,路段总长44.2公里。项目建成后,将实现过境车辆外甩,有效缓解市区交通拥堵状况。
国道324改线南安洪濑至水头段起于圆峰隧道,经洪濑、康美、美林、丰州、霞美、官桥,终于水头福鼎山隧道,全长58.2公里,设计速度80公里/小时,打造南安连通厦门翔安的快速通道,是南安技术标准指标最高的国省干线,建成后将是南安市一条南北繁荣景观大道,成为全市外联重要通道和重要经济带。 来源:海丝商报
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