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最近一段时间
可能有的人发现了 往返在201国道的时候 厦漳泉高速桥下 多了一个项目工地
让小编带大家走进项目工地 去看一下 高速发展的石井路网!
为了进一步推动城市化建设进程,完善城市骨架路网,适应不断增加的交通需求,缓解交通压力,建设“美丽南安、美丽泉州”的需要,同时也将对科学合理地配置土地资源起到至关重要的作用。 后海路作为石井镇区域北部的一条东西向主干道,实现了周边道路和地块的沟通。
后海路工程位于石井镇后井片区的北侧边界附近,后海路的建设实施将构建起区域东西向的骨架路网体系。
后海路建设标准为城市主干路,红线宽度42m,设计速度50km/h。本项目走向基本符合当地的总体规划,后海路起点桩号K0+043.226,终点桩号K8+347.326,总长度8304.1m。 为推进石井市政道路项目建设,同时满足园区内一期建设项目的使用需求,经多方讨论研究,最终确定将后海路分两期建设实施,一期和二期的分界桩号为K5+240。 本次开工的 “主角”——后海路二期起点为隧道出口东侧约330米处位置,桩号为K5+240,终点为G228(原S201),终点桩号为K8+347.326,二期总长度为3107.326m。
图蓝线为整个后海路,尾段实蓝线为刚开工的后海路二期。
施工画面
本次项目实施的道路在石井镇整体规划路网中具有重要的作用,目前,区域内南向北通道科院北路一期已经建设完成,后海路为区域开发建设所必须的北侧环线通道,其建设实施为“泉州芯谷”南安高新技术产业园区开发建设提供了基础保障。后海路的建成必将带动周边地块的建设开发,为促进整个南安高新技术产业园区的发展提供助力。
另一方面,后海路沿线分布有较多的村镇石材加工厂,本工程的建设不仅完善区域骨架路网,其建设实施将带动周边环境的整治,推动产业布局合理建设,大大改善周边居民的出行条件,周边一定范围内的居民在生产及生活方面都更加受益。道路绿化的布设将为城镇建设发展增添一道亮丽的风景线。 转载声明:本文转载自「石井论坛」,搜索「ishijingluntan」即可关注,[ 阅读原文]。
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