总投资约8.8亿！新建福厦高铁安海湾特大桥实现全员复工

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新建福厦高铁安海湾特大桥是省、市三级重点建设项目，记者了解到，目前南安段的施工人员已基本到岗，在做好疫情防控的基础上，项目部所属各工点实现全面复工。

3月11日

在福厦铁路7标段安海湾特大桥的海上施工现场，工人们正在对主塔及各个承台墩身进行模板安装和钢筋绑扎，不久就会再次浇筑水泥，进行下一步施工。

中国铁建大桥工程局福厦铁路副总工程师 刘少林

目前我们7标一分部已经全面复工了，现在是钻孔桩施工已经完成90%以上，南安段的承台墩身正在施工，现在斜拉桥主塔控制性工程中的主塔已经进入中塔柱施工。

安海湾特大桥是新建福厦高铁的重要攻点，其中，176号和177号斜拉桥主塔是控制性工程，采用的是无封底混凝土钢-混组合吊箱创新工艺，技术含量高，施工难度大，目前进展顺利。

中国铁建大桥工程局福厦铁路副总工程师 刘少林

主塔总高度是126.9米，目前完成39.4米，预计在今年9月份主塔可以封顶。

新建福厦铁路是福州到厦门新增的一条高速铁路，设计时速350公里，全长277.42公里，其中，南安段总长10公里，总投资约8.8亿元。为了加快复工复产工作，项目多措并举，在做足防控措施的基础上，项目部所属各工点建设有序推进，其中，安海湾特大桥工程基本实现全员复工，前埔特大桥、蔡营隧道、南清隧道等重点工程的施工人员陆续返岗建设，预计本月中旬将实现满负荷作业。

【记者：林建阳 郑佳晖 通讯员：陈韵兰 张伟】

编辑：南安市融媒体中心

珍妮

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