【项目建设看石井】福厦高铁（石井段）全新进展大场景震撼来袭！

Mato

震撼来袭

大场面 新进展

航拍视频走一波

一起看！

齐心协力 共建美好石井

自福厦客专项目征迁工作启动以来，石井干部们齐心协力，不断深入征迁现场了解实时情况，明群众所想，知群众所思。

近期，福厦客专征迁工作又传喜报，促进村陈氏宗祠、后厝公厅征迁敲锤落定，祖厝征迁工作复杂，在实际征迁中，征迁干部们灵活用好、用足政策，最大程度的让利于民，同时主动帮助被征迁群众解决合理诉求，经过一次又一次的深入走访，把拆迁的过程转变成为被拆迁户排忧解难的全过程，打破了被征迁群众的心理顾忌，为征迁工作的顺利开展打下坚实基础。

促进村陈氏宗祠签约现场

促进村后厝公厅签约现场

福厦客专项目是省重点项目，全长277.42公里，设计时速350公里，总投资499亿元，预计2022年9月底达到开通条件。南安市石井段主要负责建设两桥（石井马江海域特大桥和前埔特大桥）、两隧（蔡营隧道和南清隧道）以及红线范围内的路基桥涵等。石井镇内涉及铁路范围全长8.8公里，投资总额8.33亿元。该项目共需征地（包括民房、厂房的占地面积）、征海306.08亩，应拆迁民房及厂房面积约5.50万平方米。其中海域部分用地属促进村，陆地部分用地属促进村、三乡村、院前村及苏内村，涉及拆迁的民房及厂房在促进村和三乡村。

福厦客专项目南安石井段征迁工作进度

截至2019年12月20日，已累计签订土地、海域232.4457亩，完成任务占比100%；完成坟墓迁移94座，已迁94座；累计签订民房征迁协议、厂房征收协议126宗，累计发放征迁补偿款约计1.32亿元，涉及建筑面积约5.40万平方米，签约率达98.2%；累计完成民房及厂房拆迁面积5.06万平方米，占总量的92.1%。

镇领导与项目负责人交流福厦客专项目进展情况

一次又一次的走访、考察、谈心

福厦客专项目南安石井段项目建设进度

中国铁建大桥工程局集团有限公司新建福厦铁路7标项目经理部一分部南安段自2017年9月份上场以来，通过与石井镇政府的通力合作，目前项目征拆及施工进度已取得突破性进展。截至目前项目征拆工作已基本完成，一分部所承建的新建福厦铁路7标南安石井段重点工程包括一桥两隧以及区间路基工程，具体为石井马江海域特大桥（石井段）、蔡营隧道、南清隧道（进口），目前也取得了较大进展。

具体施工进展情况如下：

1.路基工程：73#路基、74#路基、76#路基、77#路基、78#路基已完成挖方212570㎡，桩基础施工完成225根。

2.桥梁工程：苏内1#桥、2#桥、3#桥4#桥已完成全部桩基254根，承台19个，桥墩17个。前埔特大桥已完成灌桩317根，承台27个，墩身18个。石井马江海域特大桥海上钢栈桥594米已全部完成，已完成海上作业平台10个。石井马江海域特大桥已完成灌桩497根，承台22个，墩身15个。石井马江海域特大桥177号主塔已完成30.1m，现正绑扎第六节钢筋。

3.隧道工程：蔡营隧道进口已进洞约475米。蔡营隧道出口已完成进洞约531米。南清隧道进口已完成进洞约453.5米。

石井马江海域特大桥177号主墩正在进行塔柱施工

蔡营隧道出口举行福厦铁路全线隧道观摩会

新建福厦铁路是福建省首条时速350公里的高铁，北端衔接合福高铁、向莆铁路，南端衔接厦深、龙厦铁路，建成后将把福州与厦门间行程缩至1小时内，并实现从厦门到北京一路“高铁进京”，为百姓提供便捷的出行条件，助力石井镇的经济腾飞！

编辑：伍宏达

转载声明：本文转载自「今日石井」，搜索「jinrishijing」即可关注，[阅读原文]。

巧笑倩兮

只是路过，又没站点

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街角的蓝月光

石井又没站口，还助力石井个屁，编辑就是瞎扯淡

美丽的

只是占用了石井的土地而已，石井并没有站

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托马斯

街角的蓝月光 发表于 2020-1-4 13:44
石井又没站口，还助力石井个屁，编辑就是瞎扯淡

呵呵，写好看点，不必当真

吧唧28

小便是出来忽悠人的，纯属闭着眼睛胡说八道，为了流量乱写文章