近日,泉州公共资源交易信息网发布名为《泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(泉州段)土建工点、车辆基地勘察设计》的招投标项目。泉州至厦门至漳州城际铁路R1线起点设于泉州东站,止于金塘站,线路正线全长175.04km,总投资679.83亿元。泉州段线路起于泉州东站,经泉州台商投资区、丰泽区、晋江市、南安市,至围头湾泉厦交界处,线路长71.55公里。设车站13座(高架6座、地下7座),另预留车站2座。新建泉州东车辆段、石井停车场,泉州应急指挥中心,通港西和水头主变电所。本次招标项目划分为7个标段,其中1~6标段为土建工点勘察设计;7标段为车辆基地勘察设计。
|前期站点示意图,具体以公示为准
作为泉州首条轨道项目,该路线串联了台商新城区(泉州东站、湖东、海江片区)——东海核心区(商务区、活力区)——晋江(池店、机场、SM)——南安水头、石井,覆盖了国土空间规划一重环东海高端职能环,以及二重环台商、晋江综合服务环,汇聚了沿线几个区域最大的人流量。▼
高架站:海丝公园站、晋江机场站、SM广场站、安海站、水头站、石井站;地下站:泉州东站、北星站、东海站、金崎站、通港西站、丰泽站、池店站。
1.泉州东站:沿站前路南北向敷设,本站与规划泉州轨道交通、福厦高铁泉州东站换乘。
2.海丝公园站:位于东纬三路与湖安路交叉口,沿东纬三路东西向路中高架敷设。
3.北星站:位于府东路与海星街交叉口南侧,车站西北侧为泉州市人民政府、东北侧有海星小区,东南侧有泉州一中,西南侧为泉州市生态环境局。
4.东海站:位于港湾街与泉南路交叉口,沿港湾街路中东西向以地下形式敷设,与规划轨道交通换乘。
5.金崎站:位于规划港湾街与规划经十三路交叉口,沿港湾街地下形式敷设,与规划轨道交通换乘。
6.通港西站:位于通港西街与法坊路交叉路口,R1线沿通港西街东西向路中布置。
7.丰泽站:定位R1线与规划泉州规划轨道交通换乘站,位于泉秀街与坪山路交叉口,沿泉秀街东西向布置。
8.池店站:定位R1线与规划泉州规划轨道交通换乘站,位于晋江机场连接线与绿洲路交叉路口,R1线沿机场连接线南北向路中布置。
9.晋江机场站:定位R1线与规划泉州规划轨道交通换乘站,R1车站沿和平路路中敷设。
10.SM广场站:定位R1线与规划泉州规划轨道交通换乘站,站位于福兴路与和平南路交叉口,R1线沿和平南路南北向布置。
11.安海站:位于北环路与莲山路路交叉口东侧,沿北环路东西向高架形式敷设。
12.水头站:位于海五路与滨溪路交叉口西侧,沿海五路路中高架敷设。
13.石井站:位于科院南路东侧地块内,车站沿科院南路南北向高架形式敷设。
R1线的建设,不仅实现了泉州市域向湾进一步集聚发展,也能给沿线土地TOD综合开发带来新机遇,对引导城市空间结构发展具有重要意义。